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说到欧洲，欧盟各国尽管对伊朗多有不满，但还是尽量在维持伊核协议的合法效力。美欧之间关于伊核协议意见相左，已是不争的事实，无需赘述。英法德等国政府目前还在商讨如何对伊开展正常经贸活动，利用特殊制度安排帮助欧洲企业抵制美国单边制裁。仅就这点而言，欧洲已经招致特朗普政府不悦。

随着房地产行业洗牌加剧，如何在二次历史机遇中分得更大的蛋糕，成了开发商必须思考和面对的问题。3月5日，保利发布《2018-2019年房地产行业白皮书》，提出城市的生命周期就是房地产的生命周期，2018年四季度以来，房地产已进入15万亿之后的峰值时代；未来有房地产发展潜力的城市在100个左右。公司将在动态调整中，不断聚焦百城。

此举可能会侵蚀苹果日益重要的服务收入，迫使其依靠从日益增加（burgeoning）的音乐、新闻和视频产品中获得资金。苹果既是“运动员”又是“裁判员”对于Spotify与苹果之间的纷争，微信公号“郭静的互联网圈”分析指出，佣金抽成只是双方争夺的浅层原因，双方真正争夺的焦点在于业务上的直接冲突，两者为直接的竞争对手。

当然，该公司及其旗舰产品仍然拥有大量的粉丝。毕竟，它是苹果公司，这是一家将智能手机的使用主流化的公司。不过，这种乐观情绪可能还不足以改变现实。周二的发布会很可能最终会让投资者做出更全面的决定，进而推动苹果股票进入更长期的走势。大多数苹果的死忠粉都不愿意承认该公司已经进入了一个关键时期：即消费者正在对iPhone失去兴趣。韦德布什的分析师丹尼尔-艾夫斯（Daniel Ives）就是其中一位乐观主义者。他认为，“苹果的供应链计划在iPhone 11发布的最初阶段销售7500万部，与去年秋季之前的iPhone销售周期相比略有上升。”艾夫斯特别强调了来自准备升级设备的老iPhone用户“被压抑的安装基础需求”。

责任编辑：张玉洁 SF107作者 森山博之编译 梁碧嫦日本《富士产经商报》6月9日文章，中国数字经济的新兴业务不断涌现，但是并不是所有人都获得成功。被称为中国“新四大发明”之一的共享单车也不例外，最多时据说有70家以上的企业涉足该领域，但大多数被淘汰，其中包括中国共享单车商业模型的小黄车。中国数字经济大概已经形成良性竞争的局面，企业可以自由地加入和退出市场。

滴滴又一次被约谈。6月13日，上海市静安区延安西路镇宁路路口，一辆非法网约车闯关逃逸，过程中致使四人受伤，其中一名伤者伤势严重。6月14日，上海市交通委员会执法总队紧急约谈滴滴出行。约谈会一开始，交通执法部门通报了整个案件情况。6月13日9时08分左右，牌号为沪AF08630的白色比亚迪轿车接单后（从曹家渡前往湖南路），在沿镇宁路由北向南过延安西路口，被执法人员示意停车接受检查时，闯关逃逸先后撞伤多人。